Sécurité des cyclistes – Remise du rapport d’Emmanuel Barbe pour des routes mieux partagées

La Fédération française de cyclotourisme salue la remise du rapport d’Emmanuel Barbe sur la sécurité des usagers de la route.

Ce document, fruit d’une mission lancée après le décès de Paul Varry en octobre 2024, reprend plusieurs recommandations de la Fédération française de cyclotourisme visant à mieux protéger les cyclistes. Une avancée majeure pour la sécurité de tous les usagers de la route.

Un rapport attendu et salué par les cyclistes


Le rapport, remis à Philippe Tabarot, ministre des Transports, en présence de Florence Guillaume et Thierry Du Crest, propose des mesures concrètes pour améliorer la sécurité des cyclistes.

Parmi les recommandations, on retrouve des propositions portées depuis longtemps par la Fédération française de cyclotourisme, telles que :

  • L’évaluation et la continuité du dispositif  « Savoir rouler à vélo »(SRAV) dans l’enseignement secondaire.

  • Une formation initiale du permis de conduire incluant une meilleure prise en compte du partage de la route et des simulations pour sensibiliser les futurs conducteurs.

  • L’obligation pour les collectivités d’intégrer des itinéraires cyclables dans leurs documents de planification.

  • L’harmonisation des aménagements cyclables sur l’ensemble du territoire, avec des normes claires pour les giratoires, carrefours et pistes cyclables.

  • La modification du Code de la route pour faciliter le dépassement des cyclistes hors agglomération.

  • La transformation des panonceaux M12 en panneaux dédiés pour une meilleure visibilité.

  • L’élargissement de la vidéoverbalisation pour certaines infractions.

  • La mise en place d’outils statistiques pour mieux évaluer la part modale des transports et la place du vélo.

  • L’information des futurs cyclistes sur les règles de circulation via un QR code lors de l’achat d’un vélo.

Une dynamique positive pour les zones rurales et périurbaines


La Fédération insiste sur la nécessité de maintenir une dynamique en faveur des aménagements cyclables, notamment en zones périurbaines et rurales, où le sentiment d’insécurité est fort.
 
L’accident de Noailhac (81), qui a récemment endeuillé l’Union des cyclotouristes Revélois, illustre l’urgence de ces mesures.
 
 

Une collaboration étroite entre la Fédération française de cyclotourisme et les ministères


La Fédération se tient à la disposition des ministères concernés pour accompagner la mise en œuvre de ces recommandations, indispensables à la sécurité des cyclistes.
 
Un pas de plus vers des routes plus sûres et mieux partagées.

Consulter l’intégralité du rapport remis par Emmanuel Barbe

 

Texte : Fédération française de cyclotourisme – Photo : Jean-Luc Armand
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