Nouveaux décrets pour les cyclistes, l’analyse du président de la commission Sécurité
Décret n°2024-1074 du 27 novembre 2024 : favoriser la visibilité et la circulation des cyclistes
Objet : ce décret, publié au JO le 29 novembre 2024, entre dans le cadre du Plan Vélo et mobilités actives (2018), du Plan Vélo et marche (2023), et du Plan national pour mieux réguler les trottinettes électriques.
Principales mesures :
- Amélioration de la visibilité : les cyclistes, ainsi que les utilisateurs d’engins de déplacement personnel motorisés (EDPM), peuvent désormais installer des dispositifs d’éclairage ou de signalisation complémentaires sur leurs véhicules, remorques ou même portés sur eux.
- Circulation en groupe facilitée : sur les Voies vertes, aires piétonnes et zones de rencontre, les cyclistes peuvent désormais circuler à deux de front sans obligation de se rabattre immédiatement.
Denis Vitiel se félicite de ces avancées : « Ces décisions répondent aux demandes que nous avons formulées auprès de la délégation à la Sécurité routière (DSR). Elles apportent plus de flexibilité et de sécurité, notamment en groupe. »
Modification de l’article R 313-5 du Code de la route : focus sur les feux de position arrière
Le décret n°2024-1074 – article 4, publié le 30 novembre, apporte des précisions sur les dispositifs d’éclairage pour cycles et EDPM.
Exigences pour les feux de position arrière :
- Obligatoire la nuit ou par faible visibilité : tout vélo ou engins de déplacements motorisés électriques (EDPM) doit être muni d’un feu de position arrière.
- Caractéristiques des feux :
- Ils doivent être fixes (clignotants interdits).
- Ils doivent être nettes et visibles à l’arrière, même lorsque le véhicule est monté.
- Un feu supplémentaire peut être installé ou porté par le conducteur.
Denis Vitiel exprime une réserve sur cette modification : « Si cette mesure est adaptée pour la circulation en groupe, elle peut poser problème en solo, car un feu clignotant est souvent plus visible qu’un feu fixe. Il reste des ajustements à envisager pour maximiser la sécurité. »
Une évolution encourageante pour le cyclotourisme
Ces nouvelles dispositions marquent une étape supplémentaire dans le développement du cyclotourisme et des mobilités douces en France. Elles s’inscrivent dans une démarche globale de sécurisation des déplacements et d’encouragement à l’usage du vélo, que ce soit pour les loisirs ou le quotidien.
Pour consulter le décret dans son intégralité, rendez-vous sur Légifrance.
La Fédération française de cyclotourisme reste engagée aux côtés des cyclistes pour promouvoir des pratiques sûres et conviviales.
Aller plus loin
Pour compléter cet article, nous vous proposons de consulter le flyer Voir et être vu édité par la Fédération française de cyclotourisme
À lire également l’article sur l’éclairage.
