Le vélo de fonction peut-il résoudre les maux de la ville ?

Imaginez une ville ou la majorité des déplacements s’effectueraient à vélo. Une start-up française, travaille ardemment pour que ce rêve devienne réalité.

 Selon une récente étude de l’Insee, 75% des travailleurs utilisent leurs voitures pour des trajets inférieurs à 5 km. Afin de lutter contre ce phénomène d’autosolisme, la société Tandem s’engage en proposant un service de location ou de vente de vélos de fonction à destination des entreprises et de leurs collaborateurs.

Quels sont les maux de notre société ?

L’inactivité et la pollution ! Dans les deux cas, le vélo peut apporter une réponse simple, efficace et facile à mettre en place. Selon l’OMS, la baisse du volume total de l’activité physique quotidienne engendre une augmentation des problèmes de santé. Ceux-ci seraient à l’origine de 10% de la mortalité totale constatée en Europe.

Le deuxième facteur aggravant pour notre planète est la pollution engendrée par le transport. Il est responsable de 31% des émissions de gaz à effet de serre en France. Plus de la moitié de ces émissions proviennent uniquement des véhicules personnels dont 70% causés par les trajets domicile-travail !

Comment le vélo de fonction peut-il réduire les émissions de gaz à effet de serre ?

Nous l’avons observé durant cette période si particulière que nous venons de vivre, le vélo est devenu omniprésent dans nos villes. Les données fournies par le rapport sur la Filière vélo en atteste avec une croissance de l’usage multipliée par deux ou trois selon les agglomérations d’ici 5 à 10 ans.  Dans un premier temps pour fuir les transports en commun et les risques de contamination. Dans un second temps pour une raison pratique, avec la mise en place de « Coronapistes » qui permettent au plus grand nombre de rouler en toute sécurité au milieu du trafic.

Nous avons l’impression de voir des vélos partout et pourtant dans les faits, moins de 6% de la population active se rend au travail à vélo. Comment convaincre celles et ceux pour qui le vélo serait une alternative crédible à la voiture ?

Le rapport du la filière économique du vélo en France prévoit plus d’un million de vélo vendu d’ici 2025 et le dernier Plan vélo  du gouvernement vise une part modale vélo en 2030 de 12% contre 4% en 2021.

Le vélo de fonction, la clef pour accélérer le vélotaf

Jusqu’à présent et c’était une obligation légale, l’entreprise devait contribuer à la mobilité de ses salariés par le biais d’un remboursement partiel des frais de transport en commun. Désormais, les aides aux entreprises pour la mise à disposition de vélos aux salariés, ouvrent de nouvelles perspectives de prise en charge des mobilités actives.

C’est justement ce que propose l’entreprise Tandem : une offre de location clé en main pour toutes les entreprises, à partir de 60€ HT/mois.

Grâce aux vélos de fonction de Tandem, un salarié se déplaçant à vélo bénéficie :

  • d’un vélo électrique haut de gamme de fabrication française
  • d’un antivol
  • d’un casque connecté
  • d’une assurance contre le vol et la casse
  • d’un entretien régulier

Bonnes pratiques : 

-Uriage  a équipé 10% de ses salariés en vélo de fonction

-Barnes Immobilier  propose à ses agents de troquer leur Smart, scooter ou métro au profit d’un vélo -Doctolib  équipe ses salariés en vélo de fonction.

-M6  vient de mettre à disposition une flotte de vélos pour ses salariés

Les gains du vélo de fonction pour les employeurs

Pour les entreprises l’investissement dans le vélo de fonction répond à la fois à un enjeu :

  • Environnemental car sur un trajet de moins de 10km, passer de la voiture au vélo permettrait à un salarié d’économiser 855 kg d’émission de CO2 à lui seul.
  • Économique, environ 500€ pour un vélo de fonction contre 6 000€ de coût moyen annuel pour une voiture de fonction.
  • Bien-être au travail. Les études démontrent que les salariés se déplaçant à vélo sont plus heureux.
  • Marque employeur, une culture d’entreprise forte qui fidélise ses salariés et attire de nouveaux talents. Venir au travail en vélo augmenterait aussi la productivité de 6 à 9%. Sans parler des bénéfices sur la santé.

A propos de Tandem

Arthur de Jerphanion et Nicolas Delcourt ont fondé Tandem en fin 2020 avec l’ambition de démocratiser le vélo en entreprise, et permettre à chacun d’oublier définitivement les bouchons en voiture ou les métros bondés. 

Tandem aide les entreprises à décarboner les trajets domicile-travail  de leurs équipes via une solution de location totalement clé en main (location du vélo de leur choix, assurance, entretien, accessoires et livraison aux pieds des bureaux).

En un peu plus d’un an, la start-up a mis en selle plus de 40 entreprises différentes , de la PME aux plus grands groupes ou start-up (Doctolib, M6, Barnes Immobilier, Uriage, GSF ou Bâti Nantes), un peu partout en France (Paris, Lille, Bordeaux, Lyon ou Nantes).

Texte : Jean-Pierre Giorgi – Photos : Tandem – DR
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