Voilà une nouvelle qui va en ravir plus d’un ! Depuis le 8 juin dernier, le journal officiel a rendu public l’article L. 1272-2 du Code des transport rendant la SNCF Gares & Connexions, RATP, ainsi que les autorités organisatrices de la mobilité, régions, Île-de-France Mobilités, ou autres collectivités territoriales et leurs groupements contraint à l’obligation d’équipement de stationnements sécurisés pour les vélos.

Cette loi répond à une demande de plus en plus forte émanant des usagers utilisant leurs vélos pour se rendre à une gare qui leurs permettra ensuite de prendre le train en toute sérénité. Cette demande était portée par de nombreuses associations et a enfin vu le jour  juste avant l’été.

La Fédération française de cyclotourisme ne peut que se féliciter de cette bonne nouvelle ! Le texte est entré en vigueur au lendemain de sa publication.

Pour reprendre les termes paru au Journal officiel : sont sécurisés au sens du premier alinéa de l’article L. 1272-2, les équipements de stationnement pour les vélos comportant des dispositifs fixes permettant de stabiliser et de fixer chaque vélo par le cadre et au moins une roue.

• Soit d’une surveillance par une personne présente sur les lieux avec une vue directe sur les équipements et missionnée à cet effet par la société SNCF Gares & Connexions, par la Régie autonome des transports parisiens, ou par une collectivités territoriale ou un groupement de collectivités territoriales, territorialement concernés.
• Soit d’une vidéo-surveillance.
• Soit d’un système de fermeture sécurisée.
• Situés dans un lieu couvert et éclairé.

Pour conclure, ils peuvent être constitués de plusieurs infrastructures, qui sont implantées à moins de 70 mètres d’un accès au bâtiment voyageur ou aux quais, sauf en cas d’impossibilité technique avérée.

Pour en savoir plus sur le Décret n° 2021-741 du 8 juin 2021 : https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFTEXT000043630634