Santé – « Y’a l’feu aux pieds ! »

Dans la continuité de nos articles santé consacrés aux points de compression liés à la selle et au cintre, intéressons-nous maintenant aux pieds.

Cette sensation de chaleur ou de brûlure intense sous les pieds lors de sorties à vélo nombreux sont ceux qui parmi nous, l’ont déjà vécu. Certains cyclistes évoquent parfois cette sensation désagréable, et pour cause, elle est souvent insupportable. Comment expliquer ce phénomène et, surtout, comment l’éviter ?

Explication du phénomène


Cette sensation de brûlure est souvent le résultat d’un retour veineux déficient. Pour bien comprendre, un petit rappel physiologique s’impose.

Notre cœur envoie du sang oxygéné à tous nos organes pour leur fournir les nutriments nécessaires. Ce transport s’effectue par les artères. Ensuite, une fois l’oxygène et les nutriments utilisés, les veines récupèrent le sang chargé de déchets métaboliques pour le ramener au cœur. C’est ce retour veineux qui peut poser problème en vélo.

Lors de la marche, notre corps utilise un mécanisme naturel pour aider le sang à remonter vers le cœur : la pompe veineuse. La première étape de ce mécanisme se situe au niveau du pied. À chaque pas, la voûte plantaire se comprime, poussant le sang vers le haut. La seconde étape intervient dans les mollets : la contraction des muscles permet de continuer à propulser le sang jusqu’au cœur.

Sur un vélo, ce mécanisme est perturbé car le pied ne déroule plus naturellement comme lors de la marche. Le pied est enfermé dans une chaussure, parfois trop serrée, et ne bénéficie plus de la compression régulière de la voûte plantaire. De plus, la flexion de la hanche et la compression d’un cuissard trop serré peuvent entraver le retour veineux. Cela entraîne une mauvaise circulation sanguine, créant ainsi cette sensation de chaleur intense.

Comment prévenir le « feu aux pieds » ?


Maintenant que nous comprenons mieux les causes de ce syndrome, voici quelques recommandations pour le prévenir :
  1. Choisir le bon équipement :

    • Chaussures et chaussettes adaptées : assurez-vous que vos chaussures soient de la bonne pointure et suffisamment aérées. Des semelles thermoformées peuvent aider à mieux répartir la pression. Attention aux chaussettes en nylon qui peuvent aggraver la sensation de chaleur.
    • Réglage des cales : des cales trop engagées limitent l’efficacité de la pompe plantaire. Un bon positionnement peut améliorer la circulation sanguine.
  2. Adapter la technique de pédalage :

    • Variez votre pédalage en alternant entre la position assise et la position « en danseuse », même sur terrain plat, pour soulager la pression sur les pieds.
    • Jouez sur l’amplitude de la cheville toutes les 15 minutes pour favoriser le retour veineux.
    • N’oubliez pas la phase de tirage sur la pédale opposée pour équilibrer l’effort et solliciter les muscles différemment.
  3. Prendre en compte les conditions météorologiques : par temps chaud, la chaleur dilate les vaisseaux sanguins, ce qui augmente la sensation de brûlure. Il est donc recommandé de raccourcir les sorties par forte chaleur et de bien s’hydrater.

Que faire quand ça brûle ?


Si vous commencez à ressentir des picotements, des démangeaisons ou une légère douleur, pensez à desserrer vos chaussures et à arroser vos pieds avec de l’eau. Si la douleur devient insupportable, il est impératif de s’arrêter, de se déchausser, et de marcher pieds nus pour favoriser la circulation. Idéalement, immerger vos pieds dans de l’eau fraîche et surélever les jambes pour un retour veineux optimal.

Conclusion


Le « feu aux pieds » est un problème fréquent chez les cyclistes, notamment ceux qui pratiquent de longues sorties sous une chaleur intense. Avec quelques ajustements techniques et des précautions, il est toutefois possible de limiter son apparition. Si ces solutions ne suffisent pas, une consultation médicale s’impose.

Texte : Docteur Patrice Delga et Daniel Jacob instructeur fédéral remanié par Jean-Pierre Giorgi pour Cyclomag – Photos : Jean-Luc Armand
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