Publié le28/08/2024à08h44
Un parking vélo géant à Paris – Gare du Nord
En juin dernier, le plus grand parking à vélos de France a ouvert ses portes à la gare du Nord à Paris. Soit 1 186 places pour encourager la mobilité active à Paris.
Ce nouvel équipement, construit par Île-de-France Mobilités, représente une avancée majeure pour la mobilité active dans la capitale. Avec une capacité d’accueil impressionnante de 1 186 vélos, cette halle couverte et sécurisée est destinée à encourager encore davantage l’usage du vélo au quotidien.
Un espace optimisé pour tous les types de vélos
Le parking propose une répartition soigneusement pensée pour accueillir divers types de vélos :
- 712 places en racks à double étage avec un écartement standard, adaptées aux vélos classiques.
- 440 places en racks à double étage avec un écartement large, idéales pour les VTT, vélos à assistance électrique, et autres vélos de plus grande dimension.
- 30 places spécifiques pour des vélos spéciaux, comme les vélos-cargos, les vélos rallongés, et ceux équipés d’accessoires tels que des sièges pour enfants ou des paniers.
Un système de comptage vidéo intégré informe en temps réel du nombre de places disponibles via des affichages lumineux. En termes de sécurité, le site est surveillé par de nombreuses caméras à l’intérieur et à l’extérieur, néanmoins l’usage d’un antivol reste recommandé.
Tarification et services
L’accès au parking est gratuit pour les détenteurs d’un abonnement Navigo annuel ou Imagine R. Pour les autres cyclistes, le tarif est de 2 € par jour, 10 € par semaine, ou 30 € par an. Ce parking est ouvert 7 jours sur 7, de 5 h du matin à une heure du matin , et bénéficie de la présence d’un ou deux agents d’accueil.
En plus du stationnement, le parking propose des services pratiques, en libre-service, pour les cyclistes :
- Deux stations de gonflage.
- Des outils de réparation.
- Des bornes de recharge pour vélos électriques.
Un projet ambitieux pour l’écomobilité
Ce parking s’inscrit dans un projet plus vaste d’Île-de-France Mobilités, qui vise à équiper 100 % des gares franciliennes avec un total de 140 000 places de stationnement pour vélos d’ici 2030.
Altinnova, partenaire des collectivités pour le développement de l’écomobilité en France, joue un rôle clé dans cette initiative. Forte de son expérience, notamment avec le parking de 400 places à Paris – Gare de Lyon, Altinnova continue de développer des solutions de stationnement sécurisé non seulement en France, mais aussi à travers toute l’Europe et jusqu’aux États-Unis.
La Fédération française de cyclotourisme salue cette initiative
La Fédération française de cyclotourisme, dont la mission première est de promouvoir le voyage à vélo, la découverte et le dépassement de soi, ne peut que se réjouir de cette nouvelle étape vers une ville plus vélo-friendly.
Les infrastructures comme ce parking géant facilitent l’adoption du vélo pour les trajets quotidiens, ce qui, à terme, peut mener à une pratique plus sportive et exploratoire du cyclotourisme. Pour celles et ceux qui souhaitent aller plus loin, la Fédération française de cyclotourisme offre plus de 4 000 idées de randonnées accessibles gratuitement sur veloenfrance.fr.
Texte : Jean-Pierre Giorgi – Photo : DR / Altinnova
