Radio France décrypte la Sociologie du vélo dans un podcast
Le vélo est souvent perçu comme un symbole d’écologie, de liberté, ou encore de modernité. Pourtant, sa pratique en France reste inégale, marquée par des disparités sociales, territoriales et genrées. Dans un récent épisode du podcast « La Terre au carré » sur Radio France, le sociologue David Sayagh décrypte les idées reçues et les réalités cachées derrière l’essor du vélo. Et si le vélo, loin d’être un simple « truc d’écolo », reflétait en réalité les inégalités de notre société ?
Le vélo en France : un paysage contrasté
- 46 % des foyers français possèdent au moins un vélo, mais seulement 2,3 % des trajets quotidiens sont effectués à vélo.
- La part modale du vélo en France stagne entre 3 et 4 %, loin derrière la moyenne européenne de 8 %.
- 7 % des Français déclarent ne jamais avoir appris à faire du vélo, et 28 % estiment avoir une maîtrise insuffisante.
Un phénomène urbain et élitaire
L’essor du vélo est surtout visible dans les grandes métropoles, où les aménagements cyclables se multiplient. Pourtant, cette dynamique masque une réalité moins reluisante :
- En milieu rural et périphérique, la pratique du vélo diminue.
- Les cyclistes quotidiens sont majoritairement des hommes jeunes, diplômés et urbains.
- Le vélo est devenu un marqueur social : plus on est diplômé, plus on a de chances de l’utiliser régulièrement.
« Le vélo est aujourd’hui une forme de distinction sociale, un privilège accessible à ceux qui en ont les moyens économiques et culturels. » — David Sayagh
Que faire pour un vélo vraiment accessible ?
Pour que le vélo devienne un mode de transport universel, David Sayagh propose plusieurs pistes :
- Développer des aménagements cyclables dans les zones rurales et périphériques.
- Former les citoyens à l’utilisation et à l’entretien du vélo, dès l’école.
- Rendre le vélo abordable (aides financières, vélos en libre-service, ateliers de réparation solidaires).
- Changer les mentalités : le vélo n’est pas ringard, c’est un outil de liberté et d’autonomie.
« Il ne s’agit pas seulement de construire des pistes cyclables, mais de repenser notre rapport à la mobilité. » — David Sayagh
Pour approfondir ces questions, nous vous invitons à écouter l’épisode « La Terre au carré » du 7 octobre 2025, disponible sur Radio France. Une analyse passionnante pour comprendre pourquoi et comment le vélo peut (ou ne peut pas) devenir un levier d’égalité sociale.
