Les territoires engagés pour construire la France à vélo

En 2016, 830 kilomètres d’itinéraires cyclables ont été ouverts d’après l’Observatoire national des véloroutes et Voies vertes. Les réalisations se décomposent plus spécifiquement en 580 km nationaux dont 150 km d’ouvertures sur le schéma EuroVelo, auxquels s’ajoutent 250 km d’itinéraires régionaux et locaux. Les aménagements vélo du Schéma national sont à 33 % en site propre et à 67 % en site partagé. L’année 2016 a connu 32 % d’ouvertures de plus que 2015. Un véritable avancement mettant à l’honneur l’engagement des collectivités en faveur de la mobilité douce. Le développement du Schéma vélo national s’intensifie et les nouveaux aménagements 2016 portent sa réalisation à 62 %. Sur les 22 000 km du Schéma national, 13 600 km sont aujourd’hui ouverts. Pour rappel, l’objectif est de 2 000 km d’itinéraires européens pour 2020 et 8 400 km d’itinéraires nationaux pour 2030.

Les Pays de la Loire (93 %), la Bourgogne-Franche-Comté (80 %) et la Normandie (76 %) sont les trois régions dans lesquelles le Schéma national est le plus avancé. Devant les régions Auvergne-Rhône-Alpes (134 km) et Centre-Val de Loire (86 km), la Nouvelle-Aquitaine, avec 320 nouveaux kilomètres, est la région qui a connu le plus d’ouvertures en 2016, grâce aux inaugurations des Pyrénées-Atlantiques et de la Gironde.

En France, tous les départements sont concernés par un ou plusieurs itinéraires du Schéma national des véloroutes et Voies vertes. Les linéaires ayant le plus augmenté en 2016 sont ceux de la véloroute nationale 81 qui relie l’Atlantique à la Méditerranée, de Bayonne au Barcarès (113 km), du Canal des 2 mers à vélo / V80 (80 km) et de La Scandibérique /EV 3 (68 km).

Plus d’informations sur http://www.departements-regions-cyclables.org/