Lapierre, une marque française récompensée pour son design innovant !
Chaque année, l’industrie du cycle se réunit en Allemagne pour la cérémonie du Design Innovation Award, souvent considérée comme les Oscars du secteur. C’est là que les professionnels évaluent et récompensent les produits les plus novateurs. Dans la catégorie VTTAE (VTT à assistance électrique), le Lapierre Overvolt GLP III Team a été honoré, confirmant ainsi le statut d’excellence de la marque.
À propos de Lapierre
Depuis 1946, Lapierre occupe une place centrale dans l’industrie du cycle. Chaque année, ses modèles novateurs marquent l’histoire du vélo. La polyvalence de Lapierre, adaptée aussi bien aux routes qu’aux sentiers rocailleux, fait de la marque un choix aussi prisé des cyclotouristes que des champions. Pour la petite histoire, c’est avec un Lapierre que j’ai découvert le gravel.
Une récompense internationale
La récompense obtenue est une reconnaissance unanime pour le savoir-faire exceptionnel de Lapierre. Les testeurs ont salué la répartition optimale du poids et les performances du Lapierre Overvolt GLP III Team sur les sentiers. Le cadre asymétrique du vélo a attiré l’attention, en particulier pour la facilité de changement de batterie, une ingéniosité saluée. Le moteur Bosch Performance Line CX Race, l’autonomie de la batterie et la suspension (170 mm) ont été des points forts soulignés par les experts.
Innovation et technologie
Ce vélo électrique perpétue la tradition du GLP II avec un châssis revisité : une structure plus robuste, un angle optimisé et une position plus droite pour une meilleure stabilité en montée. L’intégration des composants, jusqu’au display intégré et le refroidissement moteur amélioré, démontre l’engagement de Lapierre envers l’innovation technologique.
Retrouvez toutes les informations sur cette récompense sur la page officielle.
Si vous souhaitez en savoir plus sur cette machine et pourquoi pas l’acheter, rendez-vous sur la page du constructeur : https://www.lapierrebikes.com/fr-fr/o/overvolt-glp-iii-team/
3 commentaires
V.a.e. De la daube
Littium. Grosse défection
Et les véhicules électriques avec une batterie qui pèse 100 fois la batterie, tu en penses quoi ? J’ai un VTTAE, mais jamais je n’aurai un VE !
Très bon VTTAE !
Etonnant qu’un magazine de cyclotourisme s’intéresse à cette catégorie de gros enduro, mais ça me plait bien.